Classificatie per rolwiel:
Rolwielen omvatten gladde rollen, gegroefde rollen en schapenvoetrollen. Gladde walsen worden het meest gebruikt, vooral voor het verdichten van wegdeklagen. Ze maken gebruik van mechanische of hydraulische transmissie, waarbij de kracht wordt geconcentreerd op het verdichten van uitstekende delen, wat resulteert in een hoge verdichtingsgladheid, geschikt voor verdichting van asfaltverhardingen.
Classificatie per asopstelling:
Rolwielen worden geclassificeerd op asopstelling, inclusief enkele-assige enkele-wiel-, dubbele-assige dubbele-wielige, dubbele-assige drie-wielige en drie-assige drie-wielige typen. Ze worden aangedreven door verbrandingsmotoren en maken gebruik van mechanische of hydraulische transmissie. Over het algemeen hebben ze voorwielbesturing voor een goede manoeuvreerbaarheid en achterwielaandrijving. Om de stuur- en verdichtingsprestaties te verbeteren, worden gelede stuurconstructies en vierwielaandrijving aanbevolen. Het voorwielframe en het chassis zijn geleed om het slingeren van de machine te verminderen wanneer het wegdek oneffen is. De achterwielen en het chassis zijn star met elkaar verbonden. Er wordt gebruik gemaakt van hydraulische bediening, waarbij de besturing wordt geregeld door hydraulische cilinders. Zowel de voor- als achterrollen zijn uitgerust met schrapers om vastzittend materiaal te verwijderen. Er is ook een watersproeisysteem geïnstalleerd om water op de rollen te spuiten tijdens het verdichten van asfaltverhardingen om te voorkomen dat het asfaltmengsel gaat hechten. Om de kracht te vergroten, kunnen ijzer, zand, water, enz. in de slijpschijf worden toegevoegd om het gewicht te verhogen.
